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酝酿中的南非电动车革命

发布日期:2019-11-13 07:05
作者:极速快三官网

  根据南非的产业发展规划,截至2035年,汽车制造商必须&#;将年产量提高一倍以上,达到140万辆。

  据外媒报道,日产、宝马以及大众等汽车制造商正在谈判,希!望将电动汽车的革命带到南非。在全球汽车产业转向电气化的革命过程中,,南非的电动汽,车时代已然落在了后面。

  南非全、国汽车制造商协会首席执行官迈克·、马巴萨(MikeMabasa)在接受外媒采访时表示,他们正准;备统一汽车产业电气化转型的立场,并计划在2019年底前提交给、南非政府。

  马巴萨表示,协会的目标是说服议员们降低或取消对电动汽车23%的进口关税,以帮助提振刚刚起步、的国内销售。此外,他们还希望在国有电力垄、断的南。非,为深陷金融危机的国家推出更完备的充电基础设施、。

  提高电动化车型的普及率,仅仅是;此次谈判和改革的一部分。相关部门预计,南!非的经济增速将连续第二年低于1%,汽车制造业约占印度经济的7%,当国家亟需在转折中前进,引入更多的新技术已&#;然迫在眉睫。

  长期以来!,南非一直是全、球汽车制造中心,吸引了丰田、五十铃等极速快三官网多家汽车制造商在当地投资工厂,增!设产品!线。与此同时,。这些汽车制造商在南非工厂生产的汽车质量好,且产能&#;稳定,足以让。接下来的电动化改造变得相对容易。

  刚过去的2018年,南非的汽车制造商向欧洲出口了近21万辆汽车,但、是到目前为止,这些汽车制造商尚未在南非推出;生产电动汽车或混合动力车型的明确计划。早在2018年,南非政府同意延长一项汽车制造业的激励计划,让宝马X3、日产、Novara等车型能,在当地生产,、以此创造!更多就业机会。

  根据南非的产业发展规划,截至2、035年,汽。车制造商必须将年产量提。高一倍以上,达到140万辆。这也意味着,如果不在生产汽油或柴油车的同时兼顾电动化车型!,就无法实现这一目标。

  德勤会计事务所汽车业务专家马钉戴维斯(MartynDavies)在约翰内斯堡接受彭博社电;话采访时表、示,在很大程度上,电动汽、车在南,非的市场表现并非由消费者决定,而是由出口市场!的需求决定。

  南非电动汽车加速发展的另一个障碍,是电力供应。当地的,电力供应商EskomHoldings上周刚刚公布,年度亏损已接近15亿美元,为了业务的正常运转,该公司未来三年需要政府提,供8!8亿美元的;救助。

  除此之外,EskomH。o;ldi,ngs近几年因为经营问题,被迫实施间歇性、轮流停电,并!依赖煤炭发电,这与生产电动汽车的环保初&#;衷背道而驰。因此,日产、宝马以及大众等汽车制造商的谈判沟通,极有可能还包括与该;公司合作推出。更清洁的可再生能源项目。

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